Une tour qui se dresse fièrement sur les hauteurs d’un village typiquement montagnard, une chapelle nichée au détour d’une rue, la fortification qui domine la montagne, des pierres déposées sur un chemin... Et au milieu de tout ça, celui que l’on appelle le canari, un des symboles de notre pays catalan : le train jaune, qui sillonne les vallées pour vous déposer sur les hauteurs des Pyrénées Catalanes. Un territoire où l’histoire a aussi déposé son héritage...

 

Le site historique de Mont-Louis [photo têtière]

Le site historique de Mont-Louis [photo têtière]
Bâtie par Vauban entre 1679 et 1681, par quelques 3700 soldats et 500 artisans, la cité garde encore aujourd’hui sa vocation militaire. Avec onze autres places fortes dessinées par l’illustre architecte, le Réseau des Sites Majeurs Vauban vient d’obtenir le classement au Patrimoine Mondial de l’Humanité.
Fortifications Vauban, inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO ». Suite au Traité des Pyrénées (1659) pour sécuriser la frontière espagnole, Vauban créé Mont-Louis ex-nihilo en 1679 en l’honneur de Louis XIV. Situé au carrefour de trois vallées (Têt, Aude et Cerdagne), le plan original prévoyait quatre zones, la citadelle, la ville haute ainsi qu’une ville basse et une redoute. Ces deux dernières ne furent jamais réalisées. Depuis plus de 330 ans, la citadelle a gardé sa vocation militaire, elle est aujourd’hui occupée par le Centre National d’Entrainement Commando (CNEC).

La citadelle conserve le Puits des Forcats, un élément d’architecture exceptionnel du XVIIème siècle, une immense roue pour l’alimentation en eau de la zone militaire. En 1949, le premier four solaire à double concentration est créé, permettant de développer les utilisations de l’énergie solaire. L’église de la ville recèle aussi un mobilier intéressant dont un magnifique Christ en bois et de beaux retables baroques du XVIIIème siècle. Une balade pédestre autour des remparts permet de découvrir le site et de comprendre l’architecture militaire.

Visites guidées de Mont-Louis :
Tous les renseignements sur la page web de l'Office du tourisme : www.mont-louis.net/patrimoine/visites/

Office de Tourisme de Mont-Louis
6 Boulevard Vauban
66210 Mont-Louis - FRANCE
Tel. : +33 (0)4 68 04 21 97

Le mythique Train Jaune
En 63 Km, le Train Jaune relie Villefranche-De-Conflent à Latour-De-Carol. Son tracé, parfois haut perché, offre un regard exceptionnel sur la vallée de la Têt et le plateau de Cerdagne. Véritable symbole des Pyrénées catalanes avec ses couleurs sang et or, le Train Jaune est un train à la « hauteur », de 400 à 1600 mètres d’altitude, c’est le train qui passe par la gare la plus haute de France, celle de Bolquère. Le rôle qu’a joué le train jaune dans le désenclavement des hauts cantons et le développement du tourisme, fait l’estime des Catalans pour ce moyen de transport.

Eglises et vestiges médiévaux. Art Roman et Baroque.
Le Capcir et le Haut Conflent possèdent de nombreuses églises qui offrent un intérêt architectural et un mobilier religieux de qualité. Ces églises n’ont pas loin du millénaire pour la plupart et elles ont éclos en pleine période romane. Et puis des vestiges… au gré des chemins ou en bordure de route, cami ramader (chemins pastoraux), orris (cabanes de bergers) ou des tours à signaux…

Fours solaires
L’énergie solaire n’a pas trouvé meilleurs lieux pour entamer son voyage que les Pyrénées Catalanes : comptabilisant plus de 3000 heures de soleil par an, les fours solaires de Mont-Louis et Odeillo se sont installés dans la région la plus ensoleillée de France. En 1947, le professeur Félix Trombe, décide de s’installer à Mont-Louis pour construire en 1949 le premier four solaire du monde, bouleversant ainsi le milieu scientifique. Quant à celui d’Odeillo, il a été mis en service en 1970, pour la recherche scientifique.

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